智驾为王配置拉满阿维塔12三激光+四驱+GT套件赢得青睐

作者：陶文博

作为一个拥有长安汽车和宁德时代作为资源支撑、华为提供技术支持的品牌，阿维塔的首款量产车型阿维塔11交出了一份令人基本满意的答卷，作为首发试水产品，这已经是相当不错的结果了。相比于阿维塔11，2023年11月正式上市的阿维塔12显然更加成熟，它圆满继承了阿维塔11在外观设计、智驾和内饰等层面的优势，同时针对悬架参数和动态性能等细节进行大幅优化，赢得了业内人士和消费者的一致好评。

今年三月，阿维塔12的2024款车型正式上市，新车共推出四款配置，分别是售价26.58万元的后驱智享版、30.08万元的后驱奢享版、34.08万元的四驱性能版和40.08万元的四驱GT版。与大部分新势力车企不同的是，阿维塔12所提供的四款车型并没有在智能驾驶装备上分出个三六九等，全系标配了阿维塔品牌引以为傲的12个超声波雷达、3颗毫米波雷达和3颗激光雷达，基于华为810芯片的总算力达到400 TOPS。有一说一，这个价格，就算只为了买这套智驾系统也不亏。

说到这里也许有人要问了，智驾系统一视同仁，但是续航和动力呢？到底应该买后驱版还是双电机四驱版？售价高达40万的GT版本到底有什么黑科技？不急，且听我细细分解。

首先，个人认为最值得聊一聊的是售价不到27万的入门版，即三激光后驱智享版。为什么这么说呢，在同类产品中，这款车型基本是我见过最厚道的入门版了。动力和续航方面，阿维塔12三激光后驱智享版搭载了位于后桥的永磁同步电机和94.5kWh的电池包，可以输出313Ps和最大马力和370N·m的峰值扭矩，6.7秒的破百成绩和700km的CLTC续航里程在日常驾驶中完全够用了。值得一提的是，阿维塔12的悬架支撑性和韧性都非常好，相比于阿维塔11几乎是进步了一个时代，就算没有空气悬架，其驾乘体验也是堪称出色的。

与此同时，阿维塔12三激光后驱智享版还搭载了265mm胎宽的20寸轮毂、高速NCA和流媒体后视镜等时髦装备，至于21寸轮毂和城市NCA等高阶配置则需要价钱选配。平心而论，阿维塔12三激光后驱智享版不仅在智驾硬件方面与顶配车型完全一致，同时三电性能、机械素质足以跻身同类产品第一梯队，应对日常家用绰绰有余。

然后就是贵了3.5万元的后驱奢享版了，在我看来这台车的性价比并没有后驱智享版那么高，但是依然有可取之处。作为单电机版本的高配车型，后驱奢享版在动力和续航方面与后驱智享版完全一致，最大的变化就是多出了电吸门这个高端装备，同时将仿皮座椅换成了带有通风按摩功能的真皮座椅，27喇叭的高端音响也安排上了。

至于选配清单，后驱奢享版多出了空气悬架、很好玩但也只是好玩的Halo屏、运动外观套件和很时髦的电子外后视镜。在笔者看来，如果您对动力没要求还愿意加钱的话，后驱奢享版确实足够“奢”，但是这些装备到底有多高的使用率，还是要看您的实际用途了。顺便，电子外后视镜这个玩意确实是需要习惯一阵子，在这个过程中请您务必谨慎驾驶，避免制造不必要的笑料。

售价达到了34.08万元的阿维塔12三激光四驱性能版可以看作后驱奢享版的动力升级款型，除了在前桥多出一台交流异步电机外，整体配置差别不大。动力方面，双电机可以协同输出高达578Ps的最大马力和惊人的650N·m峰值扭矩，破百成绩达到了3.9秒，对于一台车长5020mm、体重2.3吨的中大型车而言是个非常漂亮的数据，CLTC续航里程也达到了不错的650km。配置方面，除了空气悬架从选配变成标配以外，四驱性能版相比后驱奢享版没什么差别，21寸轮毂和电子外后视镜什么的依然需要加钱选配。

最后就是售价达到了40.08万元的三激光四驱GT版车型了，我更愿称之为运动套件顶配版，因为它的配置实在是太高了。首先，动力参数和三电系统与四驱性能版没有区别，都是650km的CLTC续航和3.9秒的破百成绩，但由于标配了运动外观套件，因此在空气动力性能方面会得到一点点优化，最起码看起来更快更强了。配置方面，四驱GT版车型搭载了21寸轮毂、自动开合车门和光感天幕等时髦物件，来自Brembo的高性能刹车系统也是标配，换句话说，除了城市NCA等高阶智驾功能仍需选配外，四驱GT版车型把配置单上所有的选配选项都给安排妥当了，不得不说，非常丰富。

这样看来，阿维塔12规整简洁的车型配置确实是可圈可点，追求实用的可以购买非常厚道的三激光智享版车型，追求续航和配置的可以购买奢享版车型，至于追求性能的还有两款双电机四驱版车型供选择，对消费者来说并不存在什么选择困难症——只要搞清楚自己的切实需求就完全OK了。

至于说笔者的推荐，作为一名原教旨的性能车爱好者，在预算充足的情况下我自然会毫不犹豫地选择四驱GT版，3.9秒的破百能力在燃油车领域可不是这个价。而且平心而论，配置这个东西买来不难，后期加装可是难上加难，预算充足的话多买几项时髦科技配置还是利大于弊的。如果各位对性能没有特别极致的要求，那么三激光智享版车型一定是最佳选项，性价比在我看来是四款车里面最高的。总而言之，我个人更推荐入门版和顶配，剩下两款车型建议各位从自身需求出发理性选择。